现今越来越多的大城市已开始通过建设轨道交通的办法来解决城市能源短缺、土地资源有限以及交通问题。城市轨道交通是城市重大基础设施，它对城市的发展有重要的影响作用。论文首先对选题的研究背景、意义和研究方法进行了阐述，接着对选题相关的国内外研究现状进行了综述。论文以国内的3个大城市——北京、上海、广州为例，在对其轨道交通沿线土地利用状况的详细介绍的基础上，总结了其中存在的问题，以及产生问题的原因。为论文的案例研究做好铺垫。作者基于TOD的理论基础以及土地利用问题总结，寻求轨道交通沿线用地控制规划的合理方案。考虑到研究生阶段研究方向和对西安轨道交通建设的了解情况，论文将西安市轨道交通2号线电视塔段作为重点研究对象，基于充分的现状调研，进而从宏观上对2号线沿线分区段和不同站点性质提出规划调整方案，微观上对电视塔沿线分区规划方案进行评析并提出2号线电视塔段沿线用地规划的调整方案，并在规划中重点针对沿线用地范围内地价高与保障性住房的矛盾、站点周边用地空间布局不完善、站点周边用地比例不合理以及站点周边换乘体系不健全等问题，提出了相应的建议。最后，在电视塔段沿线用地调整规划的基础上，将轨道交通沿线用地控制规划提升至管理引导的高度，从宏观上对轨道交通沿线用地控制规划的编制过程的管理策略和政策扶持以及城市不同时期轨道交通沿线用地规划编制策略提出个人的建议。