新型石碴漏斗车设计

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铁路是我国主要运输方式,在国民经济中起着非常重要的作用。铁路货车担负着繁重的货物运输任务,它的发展在国民经济和铁路运输中起着举足轻重的作用。为适应国民经济发展的要求,铁道部提出了铁路跨越式发展的新思路,这对铁路技术装备水平提出了高要求,对铁路运输提出了新的需求,运输市场的竞争将日益激烈,市场对车辆的用途、要求越来越高。采用CAD技术,提高新产品的创新能力、缩短新产品的研制周期、提高新产品的设计质量,开发适应市场要求的专用货车势在必行。 本文研究了国内外漏斗车的发展趋势与现状,阐述了采用CAD技术设计的主要用于运输矿石、石灰石、石碴等散装货物的大圆弧包板型式漏斗车的重要性及必要性。 本文介绍了新型石碴漏斗车的结构特点及主要技术性能参数,针对该车的主要结构及关键部件进行了方案设计说明,提出了该车的技术关键及技术经济效益。 本文建立了新型石碴漏斗车的有限元模型,根据TB1335-1996《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》,确定了计算载荷及计算工况,采用I-DEAS有限元分析软件对该车车体结构进行了有限元分析计算,并通过对计算结果的分析,对关键结构的应力进行了研究。 本文介绍了新型石碴漏斗车进行的各类型式试验,计算、试验表明:所设计的新型石碴漏斗车静强度完全满足TB1335-1996《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》之要求;车辆的运行平稳性和脱轨安全性等动力学性能指标符合GB5599-85《铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》规定的要求。
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