目前,中国国内的客运电力机车的用户界面大都已采用了更友好更简单,既能实时的显示司乘人员需要的各种参数又能减轻司乘人员的疲劳度的液晶屏显示。但是国内客运电力机车大都是从国外进口,国外对客运电力机车技术的垄断,严重阻碍了中国客运电力机车事业的发展。为了尽快赶上国际客运电力机车技术发展,现在国内已经开始自主开发国产客运电力机车。本课题正是在此种条件下提出的,这也是中国北车集团大连牵引力研发中心的第一款用非组态软件自主开发的司机显示屏。本文提出了系统设计方案,并通过实际设计论证了该方案的有效性。此DDU(Driver Display Unit)采用客运电力机车专用的司机显示屏,操作系统采用CLFS Linux系统,该系统是PIXY公司在2.6.17.13-Linux内核的基础上针对DDU的特殊应用裁减出来的。DDU人机界面开发软件采用挪威Trolltech公司出品的Qtopia core 4.3.1商业版本。本文通过对显示屏软件需求分析、显示屏总体方案的设计、人机交互界面主要功能设计及实现、Qt国际化实现、RS485串口通信的设计、SQLite数据库的设计及实现、双MCU通信的实现等工作的介绍展示出软件控制系统的整体设计。