垂直振动压实技术是一种经济而高效的压实方法，与传统的振动压实技术相比其各项施工指标均具有明显的优势。目前，国内的全液压垂直振动压实技术与国外相比还有较大的差距，该类型的产品也主要依赖于进口。因此研究垂直振动压实技术对于提高国内振动压路机的施工能力和丰富压实机械的种类具有重要的意义。计算机辅助技术已被应用到压路机的研究领域，它在提高压路机设计质量和效率方面具有巨大的优势。论文采用有限元分析技术对一种新型垂直激振机构的偏心块进行了仿真研究，探究了导致其正常工作中发生断裂的原因。结合仿真研究的结果，对偏心块的结构设计和加工工艺提出了改进措施并在实际应用中取得了良好的效果，提高了新型垂直振动压路机在施工中的可靠性。路基压实的实时检测技术不仅可以提高垂直振动压路机的施工效率而且还是垂直振动压实技术走向智能化的关键一步。本文利用虚拟样机技术建立起了面向路基压实度实时检测的垂直振动压实技术仿真模型，通过模拟垂直振动压实试验测得了振动轮的垂直振动加速度在基频下的幅值响应，建立了振动加速度幅值和路基压实度之间的线性关系式，为实现路基压实度的实时检测奠定了理论基础。