随着世界各国对石油的需求量不断增加,海洋石油资源的开发日益受到人们的关注。作为海洋石油开发的主要工具,浮式生产储油船(FPSO)的安全也越来越受到人们的重视。尤其是海难带来的巨大损失,使人们认识到对FPSO进行安全评估的重要性。安全评估是指利用特定的信息,采用一系列的逻辑步骤,准确鉴别在用设备等系统安全方面的薄弱环节和隐患,对于其局部或整体的安全性做出系统评价,并提出改善或预防措施。作为IMO推荐的安全评估方法,综合安全评估(FSA)是一种系统化、结构化的分析方法,能够全面、综合的考虑影响安全的各项因素,提出合理、有效的控制方案。对FPSO进行综合安全评估是一项庞大的工程。因此,本文以“南海奋进”号FPSO为例,仅对FPSO洗舱时船体结构进行综合安全评估。首先,本文对FPSO不停产洗舱的原因进行分析,并以实例介绍了洗舱步骤和洗舱过程中配载和压载过程。其次,本文对FSA进行研究,介绍了综合安全评估的应用和发展现状,及其流程和步骤。再次,本文对评估体系的建立及分析进行研究,重点研究了多层次模糊综合评判方法。最后,本文按照综合安全评估步骤利用模糊综合评判方法对“南海奋进”号FPSO船体结构进行危险识别,通过对专家调查表的计算、分析,得出各指标的权重及排序,提出相应的措施；对洗舱配载和压载中的重要事件进行风险评估,并提出相应措施；根据危险识别和风险评估的结果,提出了四种风险控制方案；对各风险控制方案进行费用和效益评估；最终提出决策方案。本文的研究成果可以为提高FPSO洗舱船体结构安全提供理论依据和技术指导,并为FPSO安全的深入研究奠定基础。