随着社会的进步和发展,人类越来越多的认识到保护森林资源对人类生存和发展有着重大的意义。面对既要发展林业产业又要很好的保护森林资源这一问题,单轨运输车这种具有占地面积小,不破坏地表,运输方式灵活等多种优点的林用运输设备应运而生。本文结合了PRO/E, ADAMS和ANSYS三种现如今较为常见软件对林用单轨运输车完成了建模,仿真分析以及优化设计等工作。文章在阅读和学习了大量单轨车相关文献的基础上,首先对单轨车的组成结构进行了理论分析,对单轨车的多个主要零件进行了计算和参数的选择,通过PRO/E操作软件绘制出单轨车模型各个零件的三维立体模型并完成装配,创建出林用单轨运输车的三维立体模型。然后通过ADAMS和PRO/E自带的软件接口,将单轨车的三维立体模型导入ADAMS软件中,利用ADAMS中的ADAMS/View模块,在单轨车中各个零件之间添加不同约束,同时对单轨车的驱动轮添加驱动力,从而创建出单轨车的动力学模型,并对其进行了仿真分析。根据仿真结果得到的单轨车车厢底部两个支撑架所受应力的数据在ANSYS软件中对其进行强度分析并进行强度校核,合理优化了支撑架,其厚度由原来的15mm优化为10mm。仿真与优化结果表明单轨车的性能参数达到机构及功能的设计要求,能够完成安全、可靠的运输任务。