为了满足汽车多种通信服务的需求,工作在多个频段的车载天线不断涌现,推动着天线向多频化,小型化方向发展。基于以上研究背景,本文做了如下研究:1.针对移动通信频段的要求设计了一款两枝节车载天线。该天线由半T型单极子和半锥形单极子组成,垂直放置在金属地板上。T型枝节主要工作在低频,锥形枝节主要工作在高频。使用渐变式锥形枝节,提高阻抗匹配,增大天线带宽,使用减半技术实现天线小型化。将天线进行加工测量,最终实现2个工作频带720MHz-960MHz和1.6GHz-4GHz,覆盖AMPS,GSM,LTE,5G多个通信服务频段。天线尺寸为30mm*70mm。2.针对鲨鱼鳍外壳的尺寸要求设计了一款三枝节车载天线。该天线由三个单极子和一个接地平面组成。通过渐变技术平滑电流,改善带宽。通过增加容性结构,加载缝隙改善阻抗匹配。将天线进行加工测量,最终实现反射系数为-10dB下的频带为0.85GHz-1GHz和1.69GHz-3.81GHz,可以覆盖GSM,LTE,5G多个通信服务频段。天线尺寸为25mm*70mm。3.针对车控台的尺寸要求设计了一款内置车载MIMO天线。该天线由两个相同的PIFA天线单元,一个L型接地隔离结构和接地平面组成。通过加载缝隙实现天线多频化,通过使用PIFA天线的形式将车控台高度利用起来实现天线小型化,通过耦合馈电扩展天线带宽,通过正交放置和L型接地隔离结构减少天线耦合。将天线进行加工测量,最终实现反射系数为-6dB下的频带覆盖GSM,LTE和5G频带。天线系统尺寸为100mm*40mm。