由于世界汽车市场对汽车安全、环保和节能的要求不断提高,法规标准日益严格,汽车产品日益个性化、多样化,新产品的技术含量加大、推出的速度加快,致使汽车产品生产成本上升,竞争加剧。为了降本增效,主要车企均将研发重点聚焦于平台化、通用化和模块化、环保化、电动化及智能化,车联网、智能化、模块化和新能源技术叠加影响,正在重新定义汽车产业,不同产业之间的界限越来越模糊,跨界发展和渗透正成为潮流,这给传统汽车企业的发展带来巨大压力,准确把握汽车产业的发展趋势,制定前瞻性的战略规划,加大研发投入,加大合纵连横和并购力度将是传统汽车企业持续保持竞争力的关键举措。本文重点聚焦汽车行业,分析全球零部件行业和主要车企平台化战略的发展,在阅读大量资料文献和对比分析的基础上,总结提炼了全球车企平台化经验,并以本公司产品平台化和模块化为目标,在实际工作中进行了研究和推动。论文介绍了世界汽车零部件产业发展趋势,指出了中国零部件企业的发展发向。其次对全球车企平台化战略进行了研究与分析,总结了平台化和模块化的经验,指出平台化是目前车企生存与发展的方向。针对全球车企平台化和模块化的发展趋势,本公司对平台化和模块化战略进行了立项推进。统一产品规划,明确开发输入前提条件;通过对标大众、福特、丰田、日产等国际先进车企,初步制定了公司的平台化模型;确立了发动机舱、下车体、后车底、电子系统、电器零部件五大板块;确立了平台化开发的技术路线、总体策略;梳理了企业关键总成与零部件进行通用化项目;根据公司下达的模块化数量目标,拟定了实施思路及推进措施,按不同类型零部件通用策略进行了项目推进,并在实际工作中取得了巨大的经济效益。