对于车载电视,恶劣的信道特性是不可回避的问题。要在这样的传播条件下保持可以接受的传输质量,必须采用各种技术措施来抵消衰落的不利影响。智能天线可以改善汽车在行进时,因为楼群干扰电波的传播所造成多径的影响。还可以减弱汽车行进中周围的环境变化快所引起的多普勒效应。所以智能天线技术有望应用于移动电视。本课题的研究目的是通过改善智能天线系统的实现方案,使之适用于移动电视接收系统的大批量生产。为了降低整体智能天线接收系统的成本,并达到智能天线自适应接收的更高标准,课题主要研究了智能天线中的关键元器件移相器。本文首先分析了智能天线、移动电视和移相器的国内外研究现状,比较了各种已有移动电视标准,提出需解决的关键问题。通过比较智能天线加权系数形成方法的优缺点,确定采用数模结合型智能天线方案。确定了适合于智能天线系统的移相器结构,仿真了三种反射负载在电视接收频段的性能。利用市面上常见的元器件,设计了一款用于移动电视接收的智能天线移相器,利用优化措施,改善了移相器性能,并仿真验证了改进模型的性能;最后用公式推导了移相器对智能天线加权系数的影响,通过理论计算数值仿真验证了移相器的控制性能。研究表明,把智能天线应用到移动电视信号接收有一定的可行性。采用模拟与数字结合的智能天线结构,增强了车载天线的实用性。课题设计的移相器结构,有望减小智能天线系统的重量和体积;采用优化措施后,实现了在宽频带内线性度达到3.1%的标准;实现了插入损耗波动小的要求,变化范围控制在3 dB内。并且,移相器可以满足智能天线在180度范围内线性调相,从而满足把数模结合型智能天线方案用于移动电视的需求。