近年来，大连地区航空运输需求的快速增长，周水子机场的乘降量在不断增加。因此，建造新机场，满足现在和将来的旅客及货邮等的需求是必要的。结合世界上已建成的离岸式海上机场的实例，大连新机场被规划为离岸式海上机场。对于离岸式海上机场而言集疏运问题就显得尤为重要，大连新机场与城市交通的联系方式主要以公路、轨道交通和水运为主。轨道交通以其快速、准时和高效的特点，在连接城市和机场之间的交通系统中发挥着重要的作用，所以对其的研究非常重要，本文主要就是对大连新机场轨道交通机场线进行研究。客流需求预测是机场轨道交通线路建设必要性与可行性的重要依据，也是机场轨道交通线路制式选择、选线定站与运营系统构建的重要指标。本文通过定性与定量分析相结合的方法，对现有的大连周水子机场客运数据进行计算，得到大连新机场轨道交通专线客流量的预测值，其中定量方法使用的是三次指数平滑法和等维灰数递补动态预测法。同时对新机场轨道交通和原有轻轨的接入点进行了规划。最后根据得到的大连新机场轨道交通客流量预测值对列车的编组、发车频率和开行交路等做出具体规划方案。