碳减排机制下再制造决策研究

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随着经济的发展,人与环境的冲突愈加明显,近年来温室效应导致的各种灾难已经引起国际社会的高度关注。经济发展必然伴随着能源消耗,因此如何在保证经济健康提升的前提下应对能源危机降低碳排放,已经成为人类社会发展面临的迫切问题。在碳减排的实践中,再制造被视为一种可以兼顾经济发展和低碳生产的生产方式。通过对旧产品的回收利用,既避免资源浪费同时在生产过程中简化生产工艺,减少能源消耗以及碳排放量。生产企业进行再制造活动,不仅能减少资源浪费以及二氧化碳的排放量,而且能树立企业竞争优势,发掘企业利润新增长点。在企业实践中,生产经营的低碳化和制造方式的低碳转型是应对碳排放限制较为有效的方式,已经成为企业塑造竞争优势的新制高点。比如国内一些企业玉柴、潍柴、中联重科都在积极探索低碳生产参与再制造。基于以上理由,本文以制造企业生产系统为研究对象,探讨制造企业在不同减排政策下进行再制造的最优生产决策,进一步分析制造商最优生产策略受碳税税率、碳交易价格、碳排放限额的影响。着重研究以下几个问题:(1)制造商在传统生产模式上引入再制造生产如何决策新产品与再制造产品的生产数量;(2)功能相近价格较低的再制造产品对第二阶段新产品的生产数量是否产生了影响;(3)制造商采用再制造是否能实现碳减排。首先本文在已有的制造与再制造生产决策模型中,考虑新产品与再制造产品不同的碳排放量以及消费者接受程度,分别构建碳税政策以及碳交易政策下制造商两周期生产决策模型,在第一阶段制造商利用原材料生产新产品,并在第二阶段回收旧产品进行再制造,同时生产新产品。其次利用K-T条件求解此模型得到制造商四种不同生产决策,重点研究制造商同时生产新产品与再制造产品的生产决策。重点分析了在碳税政策、碳交易政策下,碳税税率以及碳交易价格、碳排放限额对新产品与再制造生产数量、销售价格、碳排放总量以及供应链最优总利润造成的影响,得到相关生产性质与结论。然后通过数值算例验证了生产性质与结论的正确性。最后,对两种碳减排政策进行比较,深入解析两种碳排放政策的不同之处,为制造商实施制造与再制造提供参考,并给出相应低碳政策建议。
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