DTN作为一种新型通信网络,它的提出旨在解决传统Internet无法解决的挑战性网络问题。在当前对DTN网络的研究中,路由算法的研究是重中之重。挑战网络中,节点间的通信机会是由节点的移动来创造的。而城市环境中的节点大多数具有移动性同时运动特点也较为固定,因此在城市环境中使用DTN网络来发送对时效性要求不高同时数据量较大的消息包具有可行性。在整个网络运行过程中只使用单一路由算法的移动中继节点由于不能合理利用节点的缓存资源,因此只能在特殊时刻表现出较好的路由性能,这样会有一定的局限性。因此本文设计并在仿真器中实现了一个面向移动中继节点的DTN路由动态切换算法。首先,本文在对DTN网络的协议体系以及特有的消息传输方式进行深入了解的基础之上,首先对DTN的经典路由算法进行了原理分析,并对各经典路由算法的适用场景进行了总结。之后介绍了在DTN路由算法研究中经常使用的仿真器ONE,并根据本课题研究的需要,对ONE中的路由模块和报告模块进行了详细的分析和介绍。其次,在第二章对DTN经典路由算法原理分析的基础之上,根据在移动中继节点中部署路由算法主要面临的节点缓存资源受限等问题,借助ONE仿真平台对四种经典路由算法在缓存资源受限情况下进行了性能评估分析。指出了限制移动中继节点中DTN路由算法性能的因素。根据这些限制因素提出了一种结合局部缓存资源的路由动态切换算法。该算法从两个方面来对影响节点缓存资源因素进行分析。首先根据不同节点的消息队列不同以及队列里的消息属性值也各不相同这两个因素提出了节点消息价值模型。其次根据网络中邻居节点之间通过消息交互而衍生的相互影响关系提出了节点之间的相互影响因子模型,并使用该模型对当前节点的负载率和节点消息价值进行修正。在此基础上提出了一种结合局部缓存资源的路由动态切换算法。最后,在仿真器ONE中实现了DTN路由动态切换算法。并在相同仿真环境参数下,设计实验对路由动态切换算法的性能进行了实验验证。通过与经典路由算法的性能仿真对比,验证了算法的有效性。