航空电子系统向着综合化、模块化以及智能化方向迈进的同时,由于缺乏标准接口导致了座舱显示系统的开发和维护成本大幅增加等问题。ARINC661规范为座舱显示系统提供一个全新开放式的架构,具有通用性、开放性和易扩展等特点。本文针对ARINC661规范下CDS内核软件的设计与实现展开深入研究。首先,论文研究了ARINC661座舱显示系统的运行机制,提出CDS系统三要素的概念,并细化软件功能需求,设计了软件总体架构;其次,设计了可方便扩展的通用部件模型,对运行阶段内存中部件实例集的存储逻辑结构、优先级管理和快速定位等技术开展研究,从模拟设备管理技术、高效的对外接口和底层绘图接口封装等方面对软件跨平台移植展开了深入研究;然后,研究了ARINC661规范的开放性并在内核中进行实现,针对个性化显示与人机交互机制设计了应用策略,并为综合化航电系统提出了虚拟UA的管理思路。重点研究了规范支持Widget个性化定制的特性,针对地图管理类部件在实际应用中出现的问题,设计了一套高效的显示控制方案。最后,通过设计应用案例,对内核软件画面信息实例化、指令处理、画面渲染和人机交互处理等功能进行了测试与分析。文中相关研究成果已在多个型号飞机的机载CDS中得到了成功应用。大量的测试验证与实际应用结果表明:本文研究实现的CDS内核软件运行可靠,可扩展窗体部件模型通用性好,各项性能指标均达到了实际应用要求,具有重要的国防应用价值。