随着电子商务的快速发展,物流产业掀起了发展的巨浪,为企业利润的获取和区域经济发展提供了新的增长来源,大力发展物流产业已成为各级政府的共识,但某些地方在加大物流业投入过程中出现盲目规划、重复建设、规划与实际需求脱节等问题。对物流产业竞争力进行评价研究,有助于政府客观认识所在区域物流产业的发展现状,从中发现问题并找到提升竞争力的着力点,进而制定合理的物流产业发展规划。本文综合分析具有代表性的产业竞争力模型和竞争力理论,基于技术创新理论和制度创新理论探讨政府和创新与物流产业的关系,阐释物流产业的政府指导性和创新性等发展特征,分析政府和创新在物流产业发展中的作用,提出物流产业竞争力的理论分析框架。进而据此从资源、设施、支持性产业、企业、市场、政府和创新七个方面对物流产业竞争力的影响因素进行具体剖析,确定物流产业竞争力的主要评价内容。接着,根据物流产业竞争力的主要评价内容,结合定性分析和定量分析方法对评价指标体系进行多次修正优化,构建出客观合理的物流产业竞争力评价指标体系。通过对比不同的权重确定方法和多指标综合评价方法的优缺点,确定将熵权法与逼近理想解排序法相结合,建立出物流产业竞争力评价模型。最后,应用该评价指标体系和评价模型对我国31个省区市的物流产业进行单因素竞争力和综合竞争力的实证评价。评价结果表明,我国物流产业综合竞争力整体相对较弱,物流产业的竞争弱势尤其表现在市场、企业与创新竞争力上,而东部地区与中西部地区的物流产业竞争力差距明显且短期内难以逆转;其次市场是影响物流产业综合竞争力的关键因素,而政府和创新因素对物流产业竞争力的影响作用日益凸显,值得引起各地方的充分重视。由此根据评价结论,针对性地给出一些提升我国物流产业竞争力的发展对策建议,以期为地区制定物流产业发展规划提供参考依据。