目前，船舶融资的方式主要有留存收益、银行贷款、融资租赁、船舶租赁、增发新股（包括普通股、优先股）、新发行股票（包括A股、B股、H股）、债券融资（包括ABS融资方式）、票据发行便利、BOT融资等等，它们可构成各种融资方案，供航运企业遴选。文章对各种船舶融资方式做了概括介绍。 所谓船舶融资决策，就是在多种可行的融资方案中，选取最优的融资组合方案，较好地平衡最低融资成本与最小融资风险的关系，以满足企业扩充船舶运力所需的最低资金数量。这是一个多决策变量、多决策目标的系统优选问题。 模糊优选模型提供了一种船舶融资决策的有效方法，本文在充分理解数学模型及船舶融资实践的基础上，首先建立了船舶融资的三层十五指标决策体系，然后在一个船舶融资决策的案例分析中，利用指标优的隶属度理论及有序二元比较法确定决策体系的指标权重及各指标优的隶属度，最终得出六个融资方案的优的排序。文章最后对案例结果进行了分析，并对模型在船舶融资决策实践中的应用做了自己的总结。文章同时指出，专家在模型在船舶融资的应用中起着非常重要的作用。 文章的结论是，模糊优选模型作为一种解决多层次多目标系统优化问题的数学方法，在船舶融资决策中有一定的实用性和可行性。