基于系统动力学的南沙自由贸易港发展对策研究

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随着十九大的召开,习近平总书记号召在自由贸易试验区的基础上进一步扩大开放水平建设自由贸易港,自由贸易港的探索和建设成为发展的新方向。建设自由贸易港是顺应国际化发展的趋势,多维度高水平的开放程度使得中国能够更顺利地融入全球的经济贸易体系,促使我国经济进一步腾飞。不论是从大背景出发顺应发展的趋势,还是南沙的先天优势,建设自由贸易港是广州南沙自由贸易试验区发展的必然路径。在此背景下,论文运用系统动力学理论方法,以热点政策为切入点,模拟不同政策组合对南沙自由贸易港的影响,对自由贸易港的发展提供建议。自由贸易港系统比较复杂、涉及范围较广,在梳理国内外关于自由贸易港、港城系统的研究内容、方法和理论后,综合考虑部分城市相关因素的影响,构建了由自由贸易港、城市经济、港城资源、环境四个子系统组成的南沙自由贸易港系统动力学模型;采用内容分析法对中央、地方关于南沙自由贸易港建设的政策文本进行定量分析,识别出贸易便利、新型产业、扩大开放、人才引进、税收优惠五大政策热点,将其转化为政策变量引入南沙自由贸易港系统动力学模型,模拟无政策干预状态下以及改变单一/多政策参数时系统的变化情况,通过对比和分析政策方案的仿真结果,具有针对性地提出南沙自由贸易港发展对策。主要研究结果如下:1、出台更多优化南沙自由贸易港营商环境的针对性政策,优先实施、更大力度地推进有利于改善营商环境类的政策;2、在保障基础供给能力的情况下,给予多种类多维度政策支持;3、发展南沙自由贸易港的同时,同步配置港口、集疏运体系、城市物流等多方面基础设施建设;4、继续优化产业结构,增加第三产业占比;5、提高环境治理能力,提升岸线、土地等资源的利用率。
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