预应力混凝土连续梁桥以其诸多的优点,已被广泛采用。但是,由于多种原因,很多连续梁桥在运营不久后便暴露出各种病害,严重威胁了行车安全,有的甚至不具备加固价值而被迫拆除。另外还有一些老桥由于其桥面通行能力无法满足日益增长的交通量需求,或桥下净空限制了航道的发展等原因而需要拆除。　　目前,针对桥梁拆除方案和拆除过程中梁体受力状态的研究依然较少,实际工程中多依靠工程经验指导拆除施工,因此时而发生事故。为了确保连续梁桥拆除施工的安全性,很有必要对拆除方案进行深入分析研究。　　本文以苏州老兴贤桥拆除工程为背景,依据以往成功的桥梁拆除方法,进行相关受力分析,提出了适合该悬臂拼装预应力混凝土连续梁桥的初步拆除方案,借助有限元软件ANSYS对初步方案进行仿真分析,依据初步分析结果和连续梁桥受力特点,对初步方案进行优化后得到拆除优化方案,再用工程设计计算软件MIDAS/Civil、Dr.Bridge对优化方案进一步计算分析,最后开展施工监测,用实测数据验证了该优化方案的可行性、计算分析方法的正确性。