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传统的低频减载技术是基于孤立的电力系统发展而成的,只考虑负荷的静态频率调节效应而忽略系统频率动态特性。随着电力系统互联的发展,传统的低频减载技术已很难适应现代电力系统发展的要求。低压减载作为电压稳定中负荷控制的一部分,或者作为在最恶劣故障下的后备措施,已经为越来越多的电力公司所采用。低频低压减载做为安全稳定自动控制的最后一道防线,是维持电力系统安全稳定和经济运行,并保证电能质量的重要措施。本文采用了一种基于多机系统仿真轨迹分析系统动态频率特性的方法。该方法既发挥了数值积分方法可以提供任意复杂