采用悬臂工法施工时,在节段施工、合拢施工、拆除临时固结、体系转换等情况下,多跨长联PC连续梁桥的内力和线形都会发生变化,为了确保桥梁结构的成桥线形和合拢精度满足要求以及桥梁在运营多年后能达到预期的设计标高,桥梁施工控制是非常重要的一个环节。本文以江西省赣州市贡江大桥为工程背景,采用有限元软件Midas/Civil建立桥梁计算模型,对整个施工过程进行仿真分析,同时结合大桥监控实践,制定了贡江大桥监控方案和具体的监控控制措施。论文主要的研究内容和结论如下：1、制定贡江大桥监控方案和具体监控措施,取得了良好的效果。2、分析计算桥梁结构在悬臂施工各个阶段的应力和线形,并与工程现场的应力、线形实测值进行对比,以验证模型的正确性；同时计算桥梁成桥三年的累积位移,为桥梁标高控制提供依据。3、论述了收缩徐变对结构位移和应力的影响,得出长期收缩徐变对多跨长联PC连续梁桥影响较大,尤其是对大桥跨中的竖向位移影响更大。4、分析了影响工程现场应力测试产生误差的因素,并对测试数据进行修正修正后的数据与理论计算值吻合良好。