本文研究内蒙古河套地区公路混凝土盐渍土环境下的劣化机理，进行春、秋两次实地调研，分别在G6-W、110-W、110-D三点进行盐渍土土壤样品采集，在实验室模拟环境工况，制备模拟河套地区盐渍土环境的复合盐溶液（NaCl、Na2SO4、NaHCO3、Na2CO3）、进行对比试验的单盐溶液（Na2SO4），制备5种不同配合比混凝土（基准混凝土；掺10%、20%粉煤灰混凝土；掺10%、20%偏高岭土混凝土）进行混凝土耐久性试验研究。分别进行复合盐—干湿循环试验、单盐—干湿循环试验、复合盐—冻融循环试验、单盐—冻融循环试验，干湿循环试验后以强度值评价指标，冻融循环试验后以相对动弹模量值为评价指标。结果表明：（1）河套地区盐渍土为碳酸盐渍土，春季土壤可溶盐总量大于秋季，春季土壤pH值大于秋季土壤。（2）本文将混凝土干湿循环破坏分为四阶段：晶体密实阶段、损伤发育阶段、强度劣化阶段、残余强度阶段。复合盐—干湿循环试验对混凝土破坏大于单盐—干湿循环试验。内掺粉煤灰与偏高岭土增强混凝土抵抗干湿循环的能力。（3）复合盐—冻融循环试验对混凝土破坏大于单盐—冻融循环试验，偏高岭土混凝土抵抗冻融循环能力大于粉煤灰混凝土，偏高岭土与粉煤灰的最佳掺合量介于10%～20%。（4）本文预测盐浸-干湿循环混凝土抗压强度劣化模型与盐浸-冻融循环混凝土相对动弹模量劣化模型，抗压强度劣化模型平均拟合度0.92，相对动弹模量劣化模型平均拟合度0.93。