在世界寒冷地区的高速公路冬季降雪时,主要使用氯盐融雪剂进行除雪。由于大量使用融雪剂,导致了中分带和道路两侧绿地土壤盐渍化,植物的生长遭到迫害。为了解决中分带植物因盐渍化,导致的生长不良甚至死亡的问题,我们对辽宁省中分带的土壤盐渍化的现状、植物耐盐性的现状、不同改良措施的改良效果,以及现场及模拟试验的条件下,氯盐融雪剂对于高速公路中央分隔带主要树种榆树和紫丁香的影响进行研究。本文以高速公路中分带土壤为研究对象,选取了新鲁K26、盘海营K199和沈吉K37这三处样地,通过现场与模拟试验相结合的方法,检测其土壤中Na⁺、Cl^-、Mg²⁺、速效磷、速效钾、速效氮、pH值以及土壤电导率等指标含量。然后测定改良后紫丁香和榆树的叶绿素荧光动力学参数、光合生理特性指标,最后提出改良措施建议。研究表明辽宁省高速公路中分带土壤的pH值、电导率、Na⁺、Cl^-、Mg²⁺、SO₄^2-的含量,普遍高于未施用氯盐类融雪剂的土壤。有机质、速效氮、速效钾、速效磷含量分布不均,其中速效钾的含量整体偏高。在盐胁迫条件下,榆树的耐盐性强于紫丁香。综合各方面因素,改良措施对降低土壤pH值和电导率,减少土壤中的Na⁺、Cl^-、Mg²⁺都有一定效果。其中埋设排盐管效果最显著,改良效果依次为排盐管>微生物改良剂>康地宝>草本植物。本文为融雪剂对高速公路分隔带主要树种的影响研究起到了参考借鉴的作用。