随着汽车工业的快速发展,车身的轻量化要求越来越高。因此塑料在汽车上的应用在全世界呈增长趋势,充分利用了塑料的轻质、防锈、吸振、设计自由度大等特点。现在汽车用塑料结构件取得了长足的发展,并且是今后的重点发展方向之一。在轿车车身中,塑料部件约占总体积的1/3。但是塑料除本身耐紫外光等环境腐蚀性不甚理想外,在加工成型工程中表面也常产生各种缺陷。因此,汽车在使用这些塑料件时,为提高表面装饰性,延长塑料件的使用寿命,必须对其表面进行涂装。因为汽车用塑料的品种和塑料本身的性质,决定了塑料涂装的难度。为了更有效地提高对塑料部件的表面涂装,达到汽车本身对其的物理和化学性能要求,本文从塑料和涂料材料的各自特性及机理来阐述塑料涂装过程中关键步骤,并对实际施工过程中遇到的问题进行研究,列举了汽车塑料的种类,对应涂料的种类,阐述了塑料涂料黏附机理、颜色匹配等。分析了聚氨酯涂料中NCO/OH比对材料性能的影响,对改性聚氨酯涂料进行了红外光谱( IR)表征,确定了NCO/OH=1.05-1.10是最佳配比。讨论了不同的催化剂对双组分聚氨酯清漆的施工改善效果,确定了合理的催化剂组合方案。