【摘 要】
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本文在底盘物流的基础上,运用运筹学和优化理论,对底盘调度过程中的调运方案选择、任务分派、运输路线、库存管理等进行优化设计,建立优化的数学模型,并利用Delphi语言实现一
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本文在底盘物流的基础上,运用运筹学和优化理论,对底盘调度过程中的调运方案选择、任务分派、运输路线、库存管理等进行优化设计,建立优化的数学模型,并利用Delphi语言实现一个基于底盘调度的物流管理系统,同时运用可视化理论,从而在底盘库存、调度、运输等环节中实现可视化、信息化管理。 本文共有七章,第一章为绪论,主要介绍可视化和物流理论的基础知识,并给出课题提出的立论依据和意义;第二章介绍本系统的总体情况和所使用的软件工具:在接下来的四章中,本文着重研究了该系统中几个重要的子模块及其实现过程。其中,第三章主要研究底盘调运方案优化问题;第四章主要研究底盘分派方案优化问题;第五章主要研究底盘调运路线优化问题;第六章主要研究底盘库存管理优化问题;最后一章对全文进行一下总结,说明了本系统的优缺点并对其发展进行了展望。 本文将运筹学、可视化以及计算机技术等理论有机地结合在一起,在实践的基础上建立了一个具有实际意义的、操作简单的、可视化的信息管理系统,简化了大量繁琐的运算,减少了人为的干预,使得物流运输更加科学化、形象化,为领导在决策时提供详实的、可靠的形象化数据,以便制订准确的计划,提高生产效率,最大化创造企业效益。同时由于本文将枯燥乏味的理论转化成界面友好的、非常直观的可操作系统,所以这必将对我国运筹学、科学计算可视化在工业领域的运用起到积极的作用。
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