近年来,世界船舶市场快速发展,其世界主要份额逐步呈现由韩、日向中国转移的趋势。20世纪90年代,世界船舶工业形成了以日本、韩国、欧洲和中国为代表的四极格局形势。自从进入21世纪,中国船舶制造业异军突起,在国际上的地位越来越高。环渤海地区作为我国船舶制造业的三大基地之一,呈现出巨大的产业发展空间和国际竞争力,为科学地研究环渤海地区船舶制造业出口竞争力,该文以波特钻石模型为理论分析框架,采用混合非平衡面板Probit模型对环渤海地区船舶制造企业出口贸易竞争力的影响因素进行实证分析,结论认为环渤海地区的劳动力技术水平、企业融资能力、盈利能力与企业对船舶配套设备的投入对区域内船舶出口竞争力的提升有正向作用,由于环渤海地区船舶制造企业存在代际效应,年龄对船舶出口贸易竞争力的影响程度随企业年龄的增大呈现先下降后上升的U型变化趋势。而船舶制造业企业内部由于存在“生产率陷阱”现象,导致生产率对出口贸易具有负相关关系。该文最后在理论和实证研究基础上为提升区域内产业综合竞争力提出意见建议。