电子不停车收费系统(Electronic Tolling Collection,简称ETC)作为我国目前大力发展的智能收费系统,主要应用于公路、大桥、隧道等收费站中。使用该系统的车辆在通过收费站时无需停车缴费,车辆中的交易设备会与高速公路收费站的接收设备自动交易,且整个交易过程耗时不到2秒,运作能力远远优于人工收费通道。车载单元(On Board Unit,简称OBU)射频部分由5.8GHz射频收发模块与微带天线组成。射频芯片选用BEKEN公司的ETC专用芯片BK5822完成数据的收发工作,同时通过优化程序可以使OBU在两条BST指令间隔内实现唤醒并响应来自路侧单元(Road Side Unit,简称RSU)的通信请求。天线部分采用单馈点矩形切角微带天线,工作频段在5.83GHz,驻波比小于1.5,采用圆极化和微带馈电方式,同时获得3.4dB的增益。同时对射频部分的占用带宽、发射功率调制深度、杂散测试、唤醒与接收灵敏度、发射功率进行调试,并通过由北京交通部授权的北京快通科技有限公司的测试。在安全密钥与IC卡操作中,对系统数据读取与IC卡操作做了改进,如在系统指令的间隔中预读安全密钥与IC卡信息,缩小等待时间,对IC卡实现提速操作,降低OBU与IC卡的交互时间,缩短交易等待时间,从而达到降低交易时间的效果。另外在对IC卡实现接触读卡的基础上,增加对非接触读卡功能的实现,使客户在使用时无须考虑IC卡插卡的方式,达到防呆的作用,实现人性化服务,增加在同类产品中的竞争力。最后,实现信号收发模块整体的设计,并可与国内在用的RSU完成正式通信交易,交易时间保持在260ms,且该项目已通过北京快通科技有限公司的测试。为测试所设计的OBU的性能,对其进行了环境适应性测试。经测试后,OBU的各项性能指标均达到国家标准。