建筑热桥普遍存在于居住建筑、公共建筑中，其对建筑能耗及室内热环境质量影响很大，目前，通过建筑热桥耗热量都在25％以上，节能潜力巨大，热桥节能是建筑节能的一个重要方面，是执行“节约能源、保护环境”基本国策的重要组成部分。 山东省是住宅建筑采暖耗能大省，研究出先进、有效的技术措施，解决建筑热桥，迅速降低山东省住宅建筑采暖能耗是摆在我们面前的一项十分紧迫而艰巨的任务。 通过本课题的研究，揭示了建筑热桥的散热机理，研究了建筑热桥散热的变化规律，提出了抑制或消除建筑热桥的措施，为实现建筑节能目标提供了可靠依据。 为了弄清建筑热桥散热的变化规律，并提出抑制或消除建筑热桥的措施，本课题依据济南市的气象条件，首先对节能住宅建筑能耗进行模拟计算分析与研究，得出：在节能住宅建筑中，围护结构主体的耗热量比传统建筑降低了很多。 然后确立了在节能建筑中热桥耗热量与室内外气象参数和热桥构造型式的关系，分析与研究并得出：在整个采暖季节中，热桥的能耗随着室内外气象条件的变化规律是：在室内空气温度一定时，热桥能耗随着室外空气温度的降低而增大，相反减小；不同部位的热桥，其构造型式不同，即使在相同的室内外气象条件下，产生的能耗也是不同的，并且对采暖能耗的影响也不同，这主要是由于不同构造的热桥对外墙的总平均传热系数的影响不同所造成的，并且当外墙主体的传热系数较小时，热桥对墙体的传热系数的影响更加明显。 另外，通过建立建筑热桥的传热数学模型，利用数值求解的方法，分析了外墙热桥部位内表面是否结露的问题，研究得出裸露墙体内表面极易低于露点温度而结露，并且随着室外温度的降低，室内温度越高，外墙热桥部位的内表面越容易结露。 最后通过实例分析了热桥部位采取何种保温处理方法更有利于降低热桥能耗，研究结果是：降低建筑热桥能耗的有效措施，是在墙体热桥部位采用外保温处理。同时通过对济南市某节能住宅能耗进行分析并得出：热桥的能耗虽然也有所降低，但仍高达13％左右，还远远超过传统建筑中的热桥能耗。