由于工业建筑中生产工艺的要求和大型公共建筑功能的需要，异型节点不可避免地出现在型钢混凝土结构中。由于型钢混凝土异型中节点受力复杂、影响因素较多，开展对该类节点的研究具有重要的理论意义和工程实用价值。本文结合6个型钢混凝土异型中节点拟静力试验，采用大型有限元软件ANSYS对型钢混凝土异型中节点的破坏形态、受力机理和抗震性能进行了分析，对型钢混凝土异型中节点的抗剪承载力进行了数值模拟。通过计算结果与试验结果的对比分析，确定了ANSYS有限元分析的合理性和可靠性。通过控制变量的方法分析了错层、轴压比、型钢、混凝土及箍筋等因素对节点抗剪承载力的影响。通过有限元分析可知，错层作为型钢混凝土异型中节点独有的特点，是影响节点传力路径的关键因素。当左右两梁型钢翼缘相互错开时，节点传力机理类似于常规边节点；当左右两梁型钢翼缘相互搭接时，节点传力机理类似于常规中节点。由于柱顶轴压力的偏心作用，偏心轴力产生的附加弯矩使型钢混凝土异型中节点偏心侧的内力叠加，加剧了节点的破坏。在节点的ANSYS有限元非线性分析结果中，提取节点的各支座反力以及节点所承受的极限水平荷载，从而计算出发生剪切破坏的节点核心区的极限剪力。参考《型钢混凝土组合结构技术规程》（JGJ138-2001）中型钢混凝土梁柱中节点的抗剪承载力公式形式，建立了型钢混凝土异型中节点抗剪承载力建议计算公式。利用线性回归法求出错层、轴压比、型钢、箍筋及混凝土等因素对节点核心区抗剪承载力的影响系数，最终建立了型钢混凝土异型中节点的抗剪承载力建议设计公式。