厚煤层残煤复采工作面巷道支护技术研究

来源 :太原理工大学 | 被引量 : 1次 | 上传用户:bluesnail2002
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煤炭是不可再生资源,在我国经济社会生活中扮演着不可替代的角色。随着多年来优质煤层的快速开采,煤炭资源已接近枯竭,如何最大限度地回收残留煤炭资源自然提上了研究的日程。虎峰煤业厚煤层上分层经落后的类条带式采煤法开采后,残留有大量的优质的煤炭资源。对这部分残煤的资源的复采,对提高煤矿的回采率有重要意义。而复采这部分煤炭资源时,工作面巷道因围岩破碎严重而变得比一般巷道难以支护。故研究这类围岩条件下适合的支护方法,对煤矿的安全高效生产具有很大现实意义。本论文针对虎峰煤业厚煤层下分层复采工作面巷道围岩的特殊破坏情况,采用现场调研、数值模拟的研究方法,根据围岩破坏特点,有针对性地对该类条件下巷道围岩的矿压显现规律与围岩压力状态进行分析,并对工作面巷道围岩的支护进行合理地设计,通过对比各方案的数值模拟效果,确定最佳支护方式,并给出支护参数:(1)当复采巷道上方遇旧采空区顶板未垮落时:采用工字钢棚支护,排距为700 mm;(2)当复采巷道上方遇旧采空区顶板垮落时,采用短锚杆+工字钢棚方式支护:a、顶煤厚度为1.2 m时:锚杆长1.0 m,间排距900 mm×900 mm;工字钢棚排距700 mm;b、顶煤厚度为1.4 m时,锚杆长1.2 m,间排距900 mm×900 mm;工字钢棚排距700 mm;c、顶煤厚度为1.6 m时,锚杆长1.4 m,间排距900 mm×900 mm;工字钢棚排距700 mm;(3)当复采巷道上方遇煤柱时,为长锚杆+锚索+金属网支护方式,顶锚杆长2500 mm,间排距900 mm×900 mm;锚索长8200 mm,间排距为1900mm×1500 mm。
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