后压浆钻孔灌注桩承载性状分析

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随着近代科学技术的发展,桩的种类和桩基型式、施工工艺和设备以及桩基理论和设计方法都有了很大的发展。桩基已成为在土质不良地区修建各种建筑物,特别是高层建筑、重型厂房和具有特殊要求的构筑物所广泛采用的基础形式。 桩端后压浆技术是增加桩端面积和提高桩端单位面积阻力的方法之一。工程中广泛应用的灌注桩,由于成孔工艺的固有缺陷,会产生桩底沉渣和桩周泥皮等隐患,加上桩底土层在桩的施工过程中的应力释放和受扰软化,桩底以下持力层的承载能力不能充分发挥,从而导致端阻力和侧阻力显著降低。桩端后压浆技术,一方面可以很好地处理桩底沉渣的问题,大大改善桩端土层的性质,另一方面可以增大桩端承载力面积,大幅提高桩的承载能力,减少桩的沉降,从而可以满足设计和规范的要求。 本文从桩端后压浆的渗透注浆机理出发,介绍了渗透注浆的适用范围及不同土层中注浆机理,并对注浆材料的分类、要求和性能及桩端后压浆施工工艺进行了介绍,分析了影响注浆效果的不同因素。 然后从桩基承载力的理论分析入手,参考目前后压浆灌注桩承载力的一些经验公式、计算方法,并根据宁波地区土层特点及桩端后压浆的工程应用情况、钻孔取芯芯样性状及对桩端固结体的大致估算,提出注浆固结体直径D估算公式,并进一步提出桩端后压浆承载力计算公式,即按照桩端固结体为圆球的扩底桩承载力计算公式。 最后借助有限元软件,文章从静载荷曲线、桩身轴力、桩侧摩阻力三个方面对桩端后压浆的荷载传递性状进行分析,并与实际工程结果进行对比,分析了桩端后压浆灌注桩荷载传递特性,为钻孔灌注桩中后压浆技术的应用提供依据,为提高注浆有效性和工程质量做参考,产生一定的经济和社会效益。
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