随着社会经济发展和高速公路建设规模的扩大,穿越陕西北部黄土地区高速公路逐年增加,须要修建的隧道越来越多,在老黄土地层修建隧道成为必须面对的课题。老黄土存在湿陷性、微膨胀性等特点,穿越老黄土隧道的施工技术具有其特殊性。位于地下水位以下富水地层的老黄土隧道,其施工特点更加明显。如何解决隧道进洞问题、开挖支护问题、变形监测和控制等问题,是保证施工安全和结构稳定的关键环节。本文以陕西省黄(黄帝陵)延(延安)高速公路第七合同段老黄土隧道——汉寨隧道为工程背景,对老黄土地质条件下,隧道的施工方案、主要施工技术,施工监控量测、特殊地质段监测技术和对支护结构的完善等内容进行了研究。在不良地质地段,结合监控量测手段观测支护结构收敛变形,利用SAP2000结构分析软件结合现场量测数据,拟合隧道围岩压力,并依此检算隧道支护结构的强度刚度,判断支护结构的稳定性,在此基础上,于必要时候调整和改善施工方案、提出完善设计意见。