由于夹杂物的尺寸增大和数量增加,钢材制品的质量明显降低,性能明显恶化。现代钢铁的生产中,钢水的制备在成分控制的同时,还面临着一个重要任务:降低夹杂物含量。感应加热有利于夹杂物的碰撞长大去除,而且对于连铸过程中钢液存在的较大热损失,能够进行有效的补偿,因此得到了越来越广泛地应用。本文针对双通道式感应加热中间包,以感应加热技术为依托,研究无感应加热与有感应加热情况下,中间包内钢液流动多物理场的分布情况以及夹杂物的碰撞长大去除情况。基于有限元方法,分析了中间包内磁场、感应电流、电磁力和焦耳热分布;将电磁力和焦耳热作为源项导入动量和能量守恒方程,基于有限体积法,得到通道式感应加热中间包的速度场和温度场;基于浓度扩散模型的思想,通过具有质量守恒和数量守恒特性的夹杂物输运模型,选择夹杂物的体积浓度、数量密度和特征半径三个指标来描述钢液中夹杂物的碰撞长大去除情况,并进一步探讨顶渣、固体边界对夹杂物的吸附情况等。研究结果表明:(1)通道式感应加热中间包能促进钢液上浮运动,有利于减轻通过中间包通道的钢液对其正前方壁面的冲击以及促进钢液的充分混合,而且能有效地补偿由于壁面而造成的热损失。(2)中间包长水口钢液速度为0.5m/s时,感应加热引起的热对流可将中间包浇注口的夹杂物数量密度减少33.5%、体积浓度减少38.2%。(3)中间包对夹杂物吸附能力大小的顺序排列依此为顶渣、通道壁面、壁面。所贡献比例分别为79.73%、18.93%、1.34%,而感应加热之后其值为80%、19.53%、0.47%,中间包中的顶渣和通道对夹杂物的吸附起到了重要作用。(4)入口速度越小,夹杂物去除效果越明显;随着入口速度的增大,夹杂物数量密度和体积浓度的变化趋于平缓;随着入口速度增大,感应加热与无感应加热对夹杂物特征粒径的影响差距逐渐减小。