多腔钢管混凝土组合L形柱偏压性能研究

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钢管混凝土异形柱是一种特殊的钢管混凝土柱,不仅具有承载能力高、延性好、稳定性强等优点,而且因为其不规则的截面形状,还能够避免柱角突出墙体、提高室内面积使用率、增加建筑的美观性,现已应用于住宅建筑中和装配式建筑中。但是目前对于钢管混凝土异形柱结构的相关研究远远不够,现行规范或规程对于异形钢管混凝土的承载力设计方法也没有相关规定。为了推动钢管混凝土异形柱在装配化建筑中的应用,为其工程设计提供理论依据,本文针对用方形或矩形截面组合而成的多腔钢管混凝土组合L形柱,基于方形、矩形截面核心混凝土的本构关系,通过有限元软件ABAQUS建立模型,分析截面长宽比与约束情况对构件约束效应系数的影响,随后进行了大量的参数分析,提出了多腔钢管混凝土组合L形柱轴压、抗弯和偏压承载力的计算方法。(1)以韩林海提出的矩形截面钢管混凝土柱的核心混凝土受压本构关系为基础,分析了钢管对核心混凝土的约束效应。通过划分混凝土截面的强弱约束区,对多腔钢管混凝土柱中各腔室的约束效应系数进行修正,将修正后的有限元分析结果与相关试验结果进行对比,验证了该修正方法的可行性。(2)对多腔钢管混凝土组合L形柱的轴压承载力进行了研究,通过不同长细比参数模型的有限元分析,得到了多腔钢管混凝土组合L形柱的轴压稳定系数φ与长细比λ的关系,并分别给出了短柱和中长柱的轴压承载力计算方法,将轴压承载力的计算结果与中国规范GB50936-2014的计算值对比可知,按照本文计算方法得到的轴压承载力与规范计算值较为吻合。(3)对多腔钢管混凝土组合L形构件的抗弯承载力进行了研究,分析了钢管厚度、钢材强度、混凝土强度对抗弯承载力的影响,根据构件在纯弯段的截面应力分布简化受力模型,推导了多腔钢管混凝土组合L形构件腹板受压、翼缘受压时的抗弯承载力,在此基础上给出了任意角度下该类构件的抗弯承载力计算方法。(4)对多腔钢管混凝土组合L形柱的偏压承载力进行了研究,探讨了钢管厚度、钢管强度、混凝土强度等参数对试件单向和双向压弯力学性能的影响。根据参数分析的结果,提出了多腔钢管混凝土组合L形柱单向偏心受压承载力和双向偏心受压承载力的计算方法。
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