随着汽车电子技术的迅速发展,汽车电子器件数目不断增长,汽车控制系统中需要交换的数据也越来越多,不同电子单元之间的数据通信也变的更加复杂,传统线束技术因为布线复杂、电磁干扰严重等原因已经不能满足日益增长的复杂要求,汽车总线技术正是为了解决这一问题而提出的。本文对汽车网络控制技术的发展历史、现状与发展趋势进行了全面的介绍,简单介绍了多种不同汽车总线协议,详细调查和分析了国外汽车网络技术发展形势,结合国内汽车网络技术的发展现状,阐述了尽快吸收、消化及研发具有自主知识产权的汽车网络标准及设备的重要意义。在众多汽车网络标准主流协议中,本设计采用了高性能、低成本的CAN总线网络协议。本文对当前国际汽车行业中应用最广泛的CAN总线技术的原理和应用进行了深入研究,描述了CAN总线的基本概念,并详细描述了CAN协议的报文结构、帧格式、仲裁处理、错误处理等。本文根据现代汽车车灯控制方式设计了基于CAN总线技术的车灯控制系统,该方案采用主从节点通用的设计思想,简化了PCB板的设计。软件采用模块化设计方案,实现了基于CAN总线的车灯网络控制方案。最后在以车灯控制系统为平台的CAN总线通信试验中,实现了CAN通信,实验结果表明,数据传输稳定、准确、可靠。