随着全球经济的高速发展,高层甚至是超高层建筑不断涌现,全液压塔式起重机以其起升高度高、工作幅度大、承载能力强等特点,得到广泛应用。然而全液压塔式起重机以柴油发动机作为主要动力源,其广泛使用带来的环境污染和能源消耗不容小觑。现在,全世界都对环境与能源问题投入了前所未有的关注,所以全液压塔式起重机的节能降耗研究也变得尤为必要和迫切。本文,以某型全液压塔式起重机为研究对象,针对其回转平台在制动过程中,平台原有的动能全部以热能的形式散发到系统中去,不仅造成能量的浪费,还会对系统的工作性能造成影响的现象,设计了一种应用在全液压塔机上的液压节能回转系统。塔机液压节能回转系统采用能感应负载流量和压力需求的负载敏感泵,并新增蓄能器作为能量回收装置,回转平台制动过程中惯性能得以回收,并且回收的能量能够在散热系统中得到再利用,达到了节能的目的。在AMESim软件中正确地搭建塔机液压节能回转系统的模型,通过仿真,对塔机液压节能回转系统的工作特性进行分析。仿真分析结果显示,节能系统的制动过程更加平稳,制动能量回收率可达38.92%,能量再利用率可达87.57%。进一步仿真分析不同因素对系统能量回收及再利用的影响,提出以2个容积16L、最低工作压力设定为60bar的蓄能器并联的改进方案,节能系统能量回收率提升至40.38%,能量再利用率可达96.25%,与该型塔机原回转液压系统相比节能18.76%。本研究为全液压塔式起重机的节能设计提供了理论基础,并且有一定的实践价值。