近年来,我国城市人口数量剧增,交通堵塞问题日益严重,地铁以其节约土地、客运量大、高效方便等特点,大大缓解了现代城市的交通压力。虽然地铁给人们的出行带来了极大的方便,但其车站内部结构复杂、空间封闭,故存在多种安全事故,尤其是火灾事故。发生火灾时蔓延在地铁站密闭空间中的有毒有害烟气,会对人们的身体造成极大的危害,甚至威胁到人们的生命。因此,地铁防排烟工作尤其重要,我们有必要对地铁站发生火灾时防排烟系统的防排烟效果进行研究,从而为车站防排烟系统的优化设计和车站火灾时人员的安全疏散提供理论依据和参考建议。本课题以西安某十字型地铁换乘站为研究对象,利用Pyrosim软件构建该换乘站全尺寸模型,从防烟和排烟两个方面展开研究,对比站台层发生火灾时不同工况下的火灾烟气特性（包括烟气蔓延情况、温度、CO浓度、能见度）,并根据火灾烟气特性分析得出最佳防烟效果及排烟效果时的设计参数。通过在楼梯口设置细水雾幕,研究和分析细水雾幕在不同喷雾流量、雾化锥角、粒径尺寸三种特征参数下站台层的防烟效果,得出最佳防烟效果时细水雾幕的特征参数。通过在屏蔽门上方区域开设通风口,在仅开启站台排烟系统、站台排烟系统和隧道排烟系统联合排烟两种情况下,研究和分析屏蔽门区域通风口在不同开启位置和数量下站台层的排烟效果,得出最佳排烟效果时通风口的开启方式。本课题主要研究结果如下:（1）细水雾幕具有阻烟效果和降温效果。岛式站台层中心位置发生火灾时,在楼梯口设置细水雾幕可以防止烟气蔓延到上一层,降低楼梯口的温度、CO浓度,提高楼梯口的能见度,增强站台层的防烟效果,保证人员的安全疏散。（2）站台层的防烟效果与细水雾幕特征参数有关。当楼梯口设置细水雾时,细水雾幕喷雾流量越大,雾化锥角越小,粒径尺寸越小,细水雾幕的防烟效果越好,且当楼梯口细水雾幕的喷雾流量12L/min,雾化锥角30°,粒径尺寸100μm时,楼梯口温度、CO浓度最低,能见度最高,细水雾幕的防烟效果最好。（3）屏蔽门区域开设通风口可以提高站台层的排烟效果。岛式站台层中心位置发生火灾时,屏蔽门上方区域开设通风口可以实现站台层和隧道的空间连通,有助于站台层及时排出高温有毒烟气,能够降低站台层温度及CO浓度,提高站台层能见度,增强站台层的排烟效果。（4）站台层的排烟效果与通风口的开启位置与数量有关。岛式站台层中心位置发生火灾时,在仅开启站台排烟系统时,开启远离火源位置18个通风口排烟效果最好;当隧道排烟系统与站台排烟系统联合排烟时,开启火源附近18个通风口排烟效果最好。