钢管混凝土柱-钢筋混凝土梁组合节点是框架结构中连接和传力的枢纽。尤其是在地震作用下,节点的受力和变形严重影响着整个结构的抗震性能,因此有必要对钢管混凝土柱-钢筋混凝土梁组合节点的抗震性能进行研究。本文针对天津滨海站采用的两类钢管混凝土柱-钢筋混凝土梁组合节点,运用有限元分析软件ABAQUS,分别建立T型节点和十字型节点的有限元模型,对其进行往复荷载作用下的非线性分析,并将分析结果与试验结果进行对比,验证分析模型的合理性。在此基础上,开展了参数研究,分别考察了核心混凝土强度、钢管壁厚、配箍率以及轴压比对两类节点滞回性能的影响,为钢管混凝土柱-钢筋混凝土梁组合节点的设计提供了一定的参考。与试验结果比较表明:在循环荷载作用下,两类节点的破坏形式、裂缝开展情况以及荷载-位移骨架曲线,有限元模拟结果与试验结果吻合较好,验证了有限元模型的有效性。参数分析表明:核心混凝土强度对两类节点的承载力的提高并不显著,但对节点的抗震性能有一定的提高;核心区钢管壁厚对两类节点的承载力的提高较为显著;当配箍率增大时,两类节点强化阶段的承载力和刚度随之增大;轴压比并不会T型节点承载力,对十字型节点的承载力在一定范围内会有一定的提高。