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该文对此问题进行了系统、深入的研究,在分析中国高速铁路运行调整特点的基础上,有针对性地提出了描述运行调整过程的事件驱动的DEDS状态空间模型及基于该模型的预测调整算法.并进行了实例仿真,证明了该文提出的基于DEDS模型预测的高速列车群的运行调整策略和算法的优越性.
基于DEDS模型预测的高速列车群运行调整新方法研究
【摘 要】
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该文对此问题进行了系统、深入的研究,在分析中国高速铁路运行调整特点的基础上,有针对性地提出了描述运行调整过程的事件驱动的DEDS状态空间模型及基于该模型的预测调整算法
【机 构】
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西安交通大学
【出 处】
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西安交通大学
【发表日期】
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1997年期
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