本文以斗轮取料机为研究实例，以FEA软件为工具，研究了斗轮取料机斗轮结构的静力学、动力学特性和整机结构的振动特性，分析了斗轮的应力分布，并提出了相应的改进方案。最后，对斗轮堆取料机整机结构进行强迫振动响应分析，得出了斗轮堆取料机在周期性振动下的最大等效应力值，并验证了斗轮堆取料机整体结构设计的合理性。　　 本文的主要工作如下：　　 1.运用ISO5049标准载荷及其组合，对斗轮堆取料机三种典型的斗轮结构进行静力分析，根据载荷组合和实际工况对三种典型的斗轮结构的有限元模型施加约束和载荷。分别计算了在不同的斗轮的斗数、料斗长度情况下，斗轮结构的变形、应力云图，观察结构的应力分布，找出应力值偏大的点。　　 2.利用FEA软件中的结构动力学模态分析功能对对斗轮堆取料机三种典型的斗轮结构固有频率进行研究分析，得到模型的前十阶固有振型和频率。　　 3.根据斗轮堆取料机的结构特点，对实际结构进行合理的简化，利用CAD软件分别建立各个部件的实体模型并进行装配。通过接口把CAD模型导入FEA软件中，划分网格，并对斗轮堆取料机整体进行强迫振动分析，得到相应的变形应力云图，将最大Mises应力与静力分析下的最大Mises应力进行比较。并选取配重三角架上一点，进而得到该点在激振力下的x、y、z三方向下的位移响应曲线。