【摘 要】
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随着车辆的保有量逐年的增加,交通拥堵、出行停车、交通安全已经成为目前全球交通领域关注的三大热点问题。作为一种先进的联合运用多种技术的机动车管理系统,智能交通系统的内涵十分广泛。广义来说ITS是将最新的信息科技,通讯手段以及物联网思想创新性地应用在公路运输领域,为交通管理者和驾驶员提供相关的创新性服务,提高车辆通行的效率。专用短程通信技术是ITS的基础之一,它是一种专门用于车辆通信的微波通讯技术,它
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随着车辆的保有量逐年的增加,交通拥堵、出行停车、交通安全已经成为目前全球交通领域关注的三大热点问题。作为一种先进的联合运用多种技术的机动车管理系统,智能交通系统的内涵十分广泛。广义来说ITS是将最新的信息科技,通讯手段以及物联网思想创新性地应用在公路运输领域,为交通管理者和驾驶员提供相关的创新性服务,提高车辆通行的效率。专用短程通信技术是ITS的基础之一,它是一种专门用于车辆通信的微波通讯技术,它为高速移动的目标构建稳定,低延时,高性能的无线通讯链路。本文针对武汉市雄楚大道快速公交车系统改造项目的实际需求,在原有的基础设施上,利用DSRC技术设计一套用于车辆与路侧之间通信的无线通讯设备,包括车载模块的5.8GHz射频通信收发机和右旋圆极化微带天线,路基固定设备的高增益、低瓣角的右旋圆极化微带天线阵列。本文的主要创新点如下:(1)对目前市场用于车载单元的双片式微带天线进行改良,采用加载导引天线的方法使单片天线即可满足系统的需求,从而使微带天线的体积减小了一半。(2)使用同步子阵列技术设计了一款小型化的16元的天线阵列,该阵列增益高达18dB,体积只有目前市场上主流产品的三分之一。
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