论文部分内容阅读
随着世界能源消耗的日益增加,大气污染日渐严重,发展新能源汽车已成为现代工业发展的重要任务。其中,电动汽车以其效率高、污染小等特点备受关注。锂离子动力电池组是电动汽车中唯一的储能环节,当电动汽车动力电池组性能下降到原性能的80%时,将不再适合在电动汽车中使用。动力电池组的制造工艺先进,即使退役后仍然保持很高的安全性和电性能,若将这些动力电池进行回收处理将造成极大浪费,故可考虑将退役动力电池进行梯次回收利用。由于动力电池组不同单体电池在使用过程中自放电程度、环境温度等因素的不同,导致退役的动力电池的容量