近年来,全球地震频繁发生,而桥梁作为生命线工程,一旦在地震中发生破坏,将会给人们的生命和财产造成巨大的损失。因此对桥梁抗震性能进行深入的研究分析是确保其良好安全性的重要内容。本文结合长江三峡库区内的某双塔斜拉桥,采用Westergaard的附加质量方法来模拟水对桥墩的动水压力,通过大型有限元程序MIDAS/Civil分别建立了没有考虑动水压力、考虑一半蓄水水位时的动水压力和考虑全蓄水水位时动水压力共三个该桥的计算模型,对该桥进行地震反应分析。首先通过模态分析对比三个模型的动力特性,然后通过反应谱分析和时程分析,比较不考虑动水压力和考虑动水压力时桥梁结构的内力及位移变化。还比较了考虑不同蓄水深度时,动水压力影响的变化趋势。得出的结论是:(1)考虑动水压力与否,对桥梁结构的动力特性影响不大。(2)考虑动水压力,地震对桥梁结构的响应是增大的,在抗震设计中动水压力的影响不可忽略。(3)随着水深的增加,动水压力作用增大,结构的响应也是相应递增的。其规律,有待进一步更深入地研究。期望以上结论能对深水墩斜拉桥的抗震设计提供参考。