基于车铣复合加工螺杆转子的研究

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螺杆式制冷压缩机已经在工、农、建筑等行业得到了比较广泛的应用,螺杆式压缩机以能效比高、易损件少、节能环保、安全可靠、操作方便、运行费用相对较低等优势,逐渐取代了活塞式压缩机。螺杆转子是螺杆式制冷压缩机的核心部件也是加工制造的难点,对于其齿形曲面加工来说,目前仍采用传统的成型铣削的工艺方法进行粗、半精加工。成型铣削虽然能够确保加工质量稳定,但使得总的工艺路线变得繁杂,加工过程产生的装卸次数和运输量相对于其他轴类工件多了很多。螺杆转子已经成为整机制造环节的瓶颈。随着机械装备的快速发展,多轴机床加工复杂曲面技术已经在加工制造领域内得到了广泛的推广和应用。其中车铣复合中心的出现实现了轴类零件的高效、高速切削加工。因此研究螺杆转子齿形曲面多轴数控化加工具有重要的现实意义。本文对螺杆SLG269CS阳转子齿形曲面加工进行了研究,主要研究内容如下:(1)螺杆转子加工工艺分析与制定。在分析传统成型铣工艺方法加工螺杆转子的基础上,针对螺杆转子的结构特点和精度要求,从定位装夹、刀具选择以及工艺流程编制等角度设计了车铣转子的机加工工艺。(2)齿形曲面刀具轨迹规划与仿真。通过分析刀具尺寸与曲面加工效率的关系,提出了组合刀具加工的策略。针对车铣齿形曲面半精加工的工艺要求,对不同刀具策略进行相应的加工阶段划分以及切削参数的设置。并结合NX8.0与VERICUT7.2进行刀具轨迹规划与验证,从而实现了虚拟环境下的齿形曲面车铣加工。(3)试切实验与精度检测。基于上述理论研究结果,进行试切样件的加工实验和精度检验。针对精度检验结果,初步判断齿根区域曲面产生加工误差的主要原因是球头铣刀的让刀变形,并通过等效悬臂梁的方法对加工误差进行有限元分析验证。针对产生误差的原因,采用迭代法进行补偿,取得了较为理想的效果。(4)成本分析。通过成本计算,证明了车铣复合中心加工螺杆转子齿形曲面是一种高效、高质、低成本的加工方法。
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