随着顶层设计文件的出台,“一带一路”战略进入实施阶段,而基础设施互联互通的建设是这一战略需优先取得突破的领域。本文按照传统的政治经济区域划分,分别对“一带一路”沿线国家的基础设施建设及投融资现状进行了研究,发现各国在交通、能源、通讯等领域的基础设施状况普遍不佳,而且由于公共资金的不足,对外来的基础设施建设投资有很强的需求。中国通过充分发挥在资金、产能、人力等方面的优势,利用金融手段积极参与“一带一路”沿线国家的基础设施建设,能够有效推进整体战略的实施,促进互联互通领域的发展,给参与国带来双赢的结果。但中国参与“一带一路”沿线国家基础设施建设面临着很多显性和隐性的风险,比如地缘政治风险、内政安全风险、经营管理风险、货币汇率风险、环保生态风险等,只有通过树立合作的理念和建立有效的协调和保障机制,采取诸如优先选择各国的重点基建项目、在项目中推广中国标准等多种措施规避可能的风险,才能保证预期目标的实现。