风轮是风力机捕获风能的核心部件。在风力机风轮中,叶片是关键部件之一。风轮叶片的设计好坏直接影响着风能的利用效率,设计具有良好性能的叶片是风力机获得较高风能利用系数和较大经济效益的基础。同时,风力机常年运行于恶劣的自然环境下,导致了风力发电设备损坏和故障的情况在国内外时有发生,如某风电场在经受台风的吹袭后,多台风力机受到了严重破坏。其中,桨叶被部分撕裂而且有碎片脱落等,这样的事故造成的经济损失不容估量,对风电产业造成了很大的影响。因为风轮叶片自身所承受的载荷情况较复杂,所以对叶片进行有效可靠的结构性能分析对于风电机组能够稳定安全的运行具有非常重要的工程意义。本文主要是在已有的叶片的气动性能的基础上,对1.5MW水平轴风力机叶片的结构性能进行分析。具体是对其载荷及其动力学特性进行分析研究:1.根据相似理论和点的坐标变换理论,利用UG软件建模,得到风力机叶片三维实体模型;2.通过ANSYS有限元分析软件对叶片进行有限元动力学分析,得到叶片在特定载荷工况下的应力与变形,并进行强度校核,分析验证其结果;3.对叶片进行模态分析,得到一阶挥舞频率和一阶摆振频率和相对应的振型,分析比较了叶片在静止时和额定转速运行时的固有频率和振型,其结果与叶片的理论频率很接近,验证了该模态分析方法的可行性。研究结果对风力机风轮叶片结构性能的改善有一定的参考意义,为风力机的叶片结构设计提供了改进的方法。