随着我国市场经济的不断发展，涉及豪车的交通事故不断增加，关于豪车天价维修费用的赔付问题也逐渐显现出来。在道路交通事故损害赔偿中，法律责任以及赔偿数额的确定无疑是非常重要的。但是，在平民车主承担责任时，基于豪车本身的特殊性考虑，具体赔偿数额是否应该进行限制以及在无法得到完全赔付时该如何救济豪车车主的权利则是法律必须要讨论的问题。因此，不完全赔偿制度的实质就是在双方当事人之间寻求一个利益平衡点，并制定出一套行之有效的解决机制。　　具体到本文，本文关注的核心问题是以本田车撞劳斯莱斯天价赔偿一案为案例，论述了在道路交通事故损害赔偿中引进国外不完全赔偿制度的必要性，并结合我国当前国情，提出可行性的适用方案。　　全文除引言与结语外，正文分为三个部分，共计1万余字。　　第一部分是对“撞豪车”案件的法律分析。本部分从对“撞豪车”的法律界定角度出发，分析“撞豪车”案件的法律性质并且深入剖析由此案件可能引发的各项风险，说明不完全赔偿制度引进和适用的必要性。　　第二部分论述了不完全赔偿制度主要内容。笔者从各国道路交通事故损害赔偿的法理基础出发，对不完全赔偿制度进行界定以及对具体内容加以论述说明，借鉴国外的先进立法成果和宝贵经验来完善我国的赔偿制度。　　第三部分着重探讨了机动车之间交通事故损害不完全赔偿原则在我国的具体构建。一个完善的制度体系，不仅需要从立法上进行构建，更重要的是有具体并且行之有效的措施进行辅助。笔者认为，针对“撞豪车”案件的不完全赔偿制度要从立法构建与保险制度等多角度结合保护当事人的合法权益，从而也为和谐社会的建设提供了法律保障。