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改革开放以来，我国交通运输业的迅速发展，使得我国铁路的路网空间密度和运输密度迅速增加，而自然灾害对铁路运输影响的可能性也随之增长，造成的损失亦趋于严重。而在所有的自然灾害中，暴雨洪水又是对铁路影响最大的灾害之一，也是我们需要重点关注的灾害,因此当务之急是要做好汛期前的各项防洪准备工作。 本文首先对京九线137＃桥抗洪能力及京广线沙河特大钢梁桥抗洪能力计算，检定两桥的实际防洪能力,结果表明两者桥梁都具有较强的防洪能力。其次为减少洪水对桥墩及桥下路基的危害，提出修建U型槽的设计方案。通过一系列对京九线137＃桥和京广线沙河特大钢梁桥所在地的工况采集，结合相关施工技术标准及施工方法的研究，确定最终实施方案。