船舶柴油机装配流水线仿真分析

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随着先进科学技术的不断进步,制造企业之间的竞争日趋激烈,由以前的品质竞争、数量竞争逐渐地转向速度竞争,如果企业想抢先站稳市场,其中非常重要的因素就是缩短其生产周期,提高生产效率。企业设备的布置结构是否合理,装配流水线系统是否畅通直接关系着企业的生产能力和生产周期。因此,本文以某企业船舶柴油机装配流水线为研究对象,使用计算机仿真的方法对这一装配流水线进行建模仿真和分析,发现其中存在的问题并进行改善或优化。本文以某型号船舶柴油机的装配流水线为研究对象,通过分析装配线的装配工艺,收集各装配工序的处理时间、各工作站内容以及分布情况,然后经过分析比较各种仿真软件,选用eM-Plant仿真软件对其建立仿真模型,并对仿真模型的可信性进行验证确认。对于实际装配系统存在的问题,通过运行仿真模型,对装配线不平衡问题、瓶颈环节和暂存区容量进行分析评价,提出两种优化方案,一种是以改善装配线平衡为优化目标,保证最小化生产节拍的条件下,重新划分工作站;一种是以优化装配系统暂存区容量为优化目标,对排列队长较严重的工作站进行优化。在优化改善装配线不平衡问题和暂存区容量方面,取得了较好的效果,提高了装配线的生产效率。
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