【摘 要】
:
惯性开关用于感应外界环境特定方向一定范围内加速度的变化,是一种集传感器与执行器功能于一体的无源器件。MEMS惯性开关因其结构与外部信号处理电路简单、功耗低、可批量制作、体积小、成本低和性能可靠等优点,被广泛应用于汽车工业,航空航天,振动检测以及物联网等诸多领域。接触时间是衡量惯性开关性能的重要参数,如果惯性开关的接触时间太短,则需提高外部信号处理电路对接触信号识别的精度,增加了对信号处理电路设计的
论文部分内容阅读
惯性开关用于感应外界环境特定方向一定范围内加速度的变化,是一种集传感器与执行器功能于一体的无源器件。MEMS惯性开关因其结构与外部信号处理电路简单、功耗低、可批量制作、体积小、成本低和性能可靠等优点,被广泛应用于汽车工业,航空航天,振动检测以及物联网等诸多领域。接触时间是衡量惯性开关性能的重要参数,如果惯性开关的接触时间太短,则需提高外部信号处理电路对接触信号识别的精度,增加了对信号处理电路设计的难度,并且信号处理电路对信号干扰的处理性能将大幅下降。因此,延长接触时间,增强接触效果,能够有效提高惯性开关的性能。在惯性开关的实际应用中,由于工作环境的复杂性,惯性开关不可避免地会受到多个方向加速度的冲击,低的轴向敏感特性将会降低器件的稳定性,缩短其使用寿命。本文基于MEMS微细加工技术,提出了增强接触效果和提升轴向敏感特性的单轴MEMS惯性开关的创新设计。设计的器件结构主要由三部分组成:质量块以及与质量块连接的双阶梯型悬臂梁组成移动电极;双阶梯型悬臂梁前方的块状固定电极;由侧向限位柱、反向限位块以及上方限位板组成的紧密约束结构。并在上述基础上提出了优化设计,把蛇形弹簧和双阶梯型悬臂梁设计为对称分布的上下两层,以增强轴向敏感特性。对设计的两种结构进行理论分析和有限元仿真,对惯性开关的关键性能参数进行分析和仿真,包括阈值加速度、接触时间、非轴向敏感性以及抗过载和抗干扰性能,确定惯性开关的结构参数。基于MEMS微细加工技术,对单轴MEMS惯性开关进行了工艺优化和流片制造。对制备的惯性开关通过落锤系统进行测试,得到设计结构和优化结构的单轴MEMS惯性开关的阈值加速度分别为165g、272g,在过载加速度作用下最大接触时间可达220μs,与仿真结果符合较好。当非轴向的干扰加速度幅值较小时,双层对称分布的蛇形弹簧结构能够有效抑制非轴向的干扰以提升轴向敏感特性;当非轴向干扰加速度较大时,紧密约束结构能够限制质量块在非轴向的位移,在提升轴向敏感特性上发挥重要作用。分别在非轴向的y向、z向和敏感方向反向加载1192g、1154g、1185g过载加速度时,惯性开关均不出现误触发。并在非轴向过载测试后,惯性开关保持了原来稳定的阈值水平和接触效果。
其他文献
随着电力电子以及信息和通信技术行业的发展,传统硅基功率器件的性能已经不能满足现今高功率密度的应用要求。近年来,碳化硅材料因其具有比传统硅材料更加优异的材料特性而受到广泛关注。在众多碳化硅功率器件中,碳化硅IGBT因其具有驱动简单,导通损耗小,耐压能力高,功率密度高等特点,成为未来功率半导体器件发展的核心器件。本文首先通过运用理论分析了IGBT的工作原理,介绍了IGBT的各类特性,然后利用Senta
近年来,随着传感器技术与无线通信技术的发展,无线传感器网络(WSN)已成为学术界与工业界的一个研究热点。实现低功耗集成化节点是目前WSN的主要发展趋势之一。由于在现有WSN节点上用于通信的功耗占总功耗比重较大,因此实现低功耗WSN节点的一个有效方法就是降低节点上的通信功耗。采用唤醒接收机来实现休眠/唤醒通信是一种目前被广泛研究的WSN节点低功耗通信方案。在该方案中,没有数据通信时主收发机会处于休眠
无线传感器网络(Wireless sensor networks,WSNs)已在日常生活中得到了广泛应用,其功能越来越复杂,对节点体积和功耗的要求却越来越小。以电池为WSNs节点供电的传统方案存在诸多问题,如体积大、续航时间有限、维护成本高等,阻碍了WSNs的推广和发展。环境能量获取技术有自供电和体积小等优点,可以替代电池供电,在WSNs中拥有广阔的应用前景。在常见的环境能量来源中,压电能量因具有
目前对于金属钒酸盐类材料的研究已有很多报道,其中钒酸铁(FeVO4)、钒酸铋(BiVO4)由于带隙较窄,自身具有特殊的电子结构,在光催化和锂离子电池的电极材料等领域表现出优异的性能。为了探究FeVO4、BiVO4规则形貌和纳米级晶粒的稳定合成以及研究其光催化性能和电化学性能,本文通过水热法合成了FeVO4、BiVO4晶体以及BiVO4/FeVO4异质结,利用XRD、SEM、EDS、UV-vis、F
随着国防建设水平的日益提升,雷达装备的现代化水平越来越高,科学合理地配置雷达装备后勤保障资源对于保障雷达装备战斗力具有重要作用。论文结合雷达维修备件需求管理工作中存在的实际问题,从雷达故障预测的角度出发,研究了不同维修保障工作模式下的备件需求预测方法。论文主要工作和创新点体现在:(1)分析了备件过剩和备件不足的产生原因,分别提出了定期备件需求计划和随机备件需求计划的概念与制定方法,根据雷达部件历史
随着经济的快速发展以及人们生活水平的提高,以电能为代表的能源消费需求量急剧增长;而另一方面,火力发电过程中大量有害气体的排放造成了严重的环境污染。因此,提高煤炭的发电效率,降低其对环境的影响势在必行,而火力发电效率是与汽轮机组的蒸汽温度和压力相关的,提高蒸汽温度和压力的同时必然会提高对材料的要求。转子是汽轮机组的关键部件,转子性能的好坏严重影响着发电效率以及整个机组的安全性,超超临界技术在提高机组