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城市快速路左入匝道的合流区加速车道长度取值研究
【机 构】
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东南大学
【出 处】
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东南大学
【发表日期】
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2020年01期
【基金项目】
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其他文献
随着我国从民航大国向民航强国转型,民航局提出了提升枢纽机场国际竞争力的发展要求。目前,国际上评价枢纽机场竞争力最重要的指标是机场的连通性,而枢纽机场能否提供空间上高度集中、时间上高效衔接的高质量中转航班亦是其竞争力的重要表现。同时,随着国内机场严峻的容量限制和时刻控制,以及不断增长的民航市场需求,则可能引起枢纽机场的溢出效应。因此,有必要以中转交通量表征枢纽机场连通性,来探寻枢纽机场中转交通溢出效
学位