车用中醇甲醇汽油的技术研究

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我国经济正处于高速发展时期,国内汽车的保有量也快速增加,这就导致了石油的消耗量与日俱增,因此寻求和发展高效清洁能源,成为我国解决能源问题的唯一途径。本文深入研究探讨了甲醇汽油的一系列问题,并经过大量实验筛选出适合中醇甲醇汽油微乳燃料油的复配添加剂配方,制得了性能稳定的中醇甲醇汽油混合燃料。1)实验首先通过微乳化技术,针对甲醇汽油遇水分层的稳定性问题,选定Tween-80/Span-80体系和油酸做为基础乳化剂,并在此基础上对其进行复配,使复配乳化剂的HLB值在3-4之间,并选用正丁醇做助溶剂,当乳化剂和助溶剂的体积比在1:1-1:2时,制得稳定的甲醇微乳燃油,随后实验借助静置法、离心法和粒径分析法考察微乳燃油的稳定性能,结果显示,添加了复合乳化剂的甲醇汽油微乳液性质稳定不分层,且具有一定的溶水能力;2)甲醇汽油对发动机的金属部件和橡胶材料有一定的腐蚀溶胀,实验利用单因素分析和正交试验设计,考察了自制的缓蚀剂和抗溶胀添加剂的应用效果,结果显示自制的添加剂对金属试片及橡胶部件有良好的防护作用,复合缓蚀剂(十二烷基磺酸钠、苯甲酸钠、苯并三氮唑、吡啶酮)和溶胀抑制剂(乳酸、异丁醇、石油磺酸钠)添加量分别在200mg/L和1%~3%,通过缓蚀率以及扫描电子显微镜对防护效果进行观察,发现该添加剂可以有效抑制中醇甲醇汽油对金属的腐蚀和橡胶的溶胀;3)甲醇与汽油混合后会形成二元共沸体系,使燃料油馏程温度降低,蒸发性提高,增加了发动机产生气阻的可能性,因此实验添加了3%~5%的甲基叔丁基醚作为改善甲醇汽油蒸汽压的添加剂,实验室模拟效果显著;4)最后实验将几种添加剂按比例复配,应用复配添加剂调配出不同比例的中醇甲醇汽油,经过对其应用性能的分析检测,表明其完全可以作为车用燃料油的过渡性替代产品,而且经济性显著,尾气排放检测结果也符合国家车用汽油的标准。在安全性方面,甲醇汽油在生产、储运以及燃用过程中依照规定操作进行,并不会对环境和人体造成危害。
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